Nissan Aguascalientes. La operación récord detrás


Por: ANCA.

Nissan Aguascalientes. La operación récord detrás de la nueva Nissan Frontier


Por: México Industry.




En la industria automotriz global, la velocidad de ejecución se ha convertido en un factor tan determinante como la capacidad productiva. Bajo esa lógica, el inicio de producción de la Nissan Frontier en Aguascalientes representa uno de los movimientos industriales más relevantes de Nissan Mexicana en los últimos años: la consolidación de su principal hub manufacturero en América Latina y uno de los complejos más estratégicos de la red global de Nissan.

La incorporación de la Frontier no implicó únicamente sumar una nueva línea de ensamble, sino la culminación de un ambicioso proyecto de reingeniería industrial para integrar por primera vez la producción de pickups en Aguascalientes, elevando el nivel de complejidad técnica, logística y operativa de la instalación.

Lo más relevante fue el tiempo de ejecución. En apenas seis meses, se puso en marcha una operación que hoy fortalece la capacidad de producción, flexibilidad y competitividad de la compañía, posicionándola como una pieza estratégica para el futuro industrial de Nissan a nivel global.


 

Un proyecto que redefinió la operación de Nissan

La producción de la Frontier en Aguascalientes implicó trasladar y consolidar operaciones provenientes de plantas en Argentina y México, integrando por primera vez una línea de pickups dentro del complejo hidrocálido.

Para hacerlo posible, Nissan ejecutó una operación logística que desafió los límites tradicionales. Construyó más de 120 mil metros cuadrados adicionales entre las plantas A1 y A2; además, se trasladaron 2,182 piezas de equipo de producción desde Argentina, las cuales viajaron en 560 contenedores a bordo de cuatro buques fletados exclusivamente para esta misión.

Tras 53 días de maniobras ininterrumpidas de descarga y desensamble, el equipo mexicano logró lo que muchos consideraban imposible: instalar una línea de producción completa en tan solo seis meses.

David Johnson, vicepresidente senior de Manufactura para América, calificó este logro como una demostración de ingenio y talento mexicano. “Lo hicimos en seis meses. Eso es algo nunca antes visto, no solamente en la región, sino en Nissan global”, destacó.

La magnitud del proyecto también se reflejó en la preparación operativa que significó programas intensivos de entrenamiento del personal para garantizar los estándares de calidad de la nueva Frontier producida en México.

A ello se sumó el trabajo coordinado de más de 3,000 colaboradores externos y proveedores estratégicos instalados directamente dentro del sitio productivo, entre ellos Autotek, Marelli, Artlux y Sanoh México, fortaleciendo la velocidad logística y la eficiencia operativa.

 


Aguascalientes, la fuerza  de Nissan mexicana

En entrevista exclusiva para Mexico Industry, Joan Busquets, vicepresidente de Manufactura en Nissan Mexicana, explicó que la decisión de concentrar operaciones en Aguascalientes responde a una visión de largo plazo enfocada en competitividad, escala y agilidad. “La industria automotriz es muy competitiva. Consolidar toda la operación en México, en Aguascalientes, nos da una fuerza muy grande”, señaló.

Para Busquets, uno de los mayores diferenciadores del complejo es la integración de toda la cadena industrial: ingeniería, logística, manufactura, proveedores, talento y vinculación académica.

“Tenemos una operación de ingeniería y logística totalmente concentrada aquí. Eso nos da una fuerza muy ágil y ahora, al tener la pickup, podemos traer más volumen y más economía de escala”, explicó.

El directivo destacó además la relación colaborativa con el gobierno estatal, el sindicato y el ecosistema universitario de Aguascalientes, elementos que —dijo— permiten acelerar procesos y fortalecer la competitividad de la operación.

La vinculación con universidades tecnológicas locales ha permitido que la planta no solo sea una receptora de maquinaria, sino un laboratorio de implementación de manufactura avanzada.

“Tenemos los colaboradores que necesitamos y un gran equipo de universidades y tecnología. Eso nos ayuda mucho a trabajar conjuntamente. Estamos en el escenario perfecto para trabajar bien”, afirmó.

Al ser cuestionado sobre el peso de México en el mapa global de Nissan, Busquets fue contundente al referir que: “Estamos entre los cuatro centros más importantes de Nissan en el mundo. Siempre me gusta decir que somos el número uno, pero lo cierto es que somos sumamente competitivos y capaces de dar lo que el mercado pide”.

 


México, clave para Nissan en el mundo

La relevancia de México dentro de la estructura global de Nissan se sostiene no solo por capacidad productiva, sino por eficiencia, flexibilidad y capacidad de respuesta del mercado.

Actualmente, Aguascalientes es considerado el centro de manufactura más grande de Nissan en América Latina, con una capacidad para producir un vehículo cada 40 segundos.

Rodrigo Centeno, presidente y director general de Nissan Mexicana e INFINITI, subrayó que el inicio de producción de la Frontier marca “un antes y un después” para las capacidades manufactureras de Nissan en México.

“Por primera vez incorporamos una línea de pickups aquí en Aguascalientes, integrando un nuevo segmento a nuestras operaciones y elevando así el nivel de competitividad, flexibilidad y sofisticación de nuestras plantas”, afirmó.

La inversión manufacturera para el proyecto alcanzó 96 millones de dólares y forma parte de una estrategia más amplia para consolidar a México como hub regional de producción y exportación.

 


Liderazgo industrial y visión de futuro

En 2026, Nissan cumple 18 años consecutivos como líder del mercado mexicano, con más de 276 mil unidades comercializadas en el año fiscal 2025 y una participación de mercado de 18%. Además, ha colocado más de 27,000 vehículos con tecnología e-POWER en el país y exporta vehículos hechos en México a más de 65 mercados internacionales.

La compañía también mantiene liderazgo en seis segmentos del mercado nacional, con modelos clave producidos en México como Versa, Sentra, Kicks, March y ahora Frontier. “La Frontier producida aquí es el reflejo de una organización enfocada en la excelencia; es talento mexicano compitiendo y ganando a nivel global”, afirmó Centeno.

Para Rodrigo Centeno, la consolidación de la Frontier en Aguascalientes representa mucho más que una expansión operativa. “Es la confirmación de hacia dónde vamos. Es la consolidación del papel de México como un pilar estratégico en la red global de Nissan”, afirmó.

Aguascalientes es hoy un centro de operación que se consolida como uno de los principales referentes manufactureros de Nissan en el mundo. Con este proyecto, Nissan no solo fortaleció una planta; reconfiguró su estructura industrial regional, aceleró su capacidad de ejecución y reafirmó la confianza en el talento mexicano como motor de su futuro global.